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    O futuro do Galeão

    Aristoteles DrummondPor Aristoteles Drummond9 de janeiro de 2026Nenhum comentário2 Mins lidos
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    A anunciada nova licitação para o Aeroporto Antônio Carlos Jobim – Galeão – poderia ensejar algumas alterações no setor aéreo nacional, dentro de uma visão pragmática que atenda ao turismo, ao comércio internacional por via aérea e aos próprios aeroportos, que pedem movimento para cobrir os altos custos e atenderem aos investimentos permanentes para garantir qualidade aos usuários.

    Um dos problemas do Galeão é a exagerada distância entre portão de embarque e o controle de passaportes. Peca também pela ausência dos carros elétricos para passageiros da Executiva ou idosos. As esteiras não cobrem o percurso.

    Mas uma forma moderna e objetiva de atender a todos seria a permissão de mais de uma escala em empresas internacionais que poderiam fazer voos para Europa e EUA partindo de Buenos Aires com escala no Rio, com direito de tráfego como já ocorre com algumas empresas, como a Emirates. Ou mesmo percursos com direito de tráfego para voos partindo, por exemplo, de Porto Alegre com destino a Europa ou EUA com escala no Galeão.

    Outra medida simples, mas de impacto na economia fluminense, seria reforçar o terminal de carga com 24 horas de serviços alfandegários para descongestionar Guarulhos e dar celeridade no desembaraço de carga movimentada.

    Providências que demandam mais vontade política do que investimento e de resposta positiva para todos.

    A questão dos acessos depende mais do município e do estado, mas precisa ser encarado logo pela importância para a cidade. Não se pode descartar um acesso e saída desde a Avenida Brasil, na altura da Penha, por túnel exclusivo para o aeroporto, evitando a congestionada Linha Vermelha.

    Aliás, a questão da Brasil e Linha Vermelha é importante e urgente não apenas para o aeroporto internacional, mas é a única saída da cidade para a baixada, zona oeste, Via Dutra e Washington Luiz.

    A volta do uso do transporte aquático é possível para Duque de Caxias e findo da baía, tipo Mauá, de uso do Imperador em seus deslocamentos a Petrópolis.

    Tema que pede a presença na mesma mesa de Prefeito, Governador e Presidente.

     

    Publicado em: Correio da Manhã 24/12/25 

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    Aristóteles Drummond é jornalista, escritor e político, com carreira destacada no setor elétrico, autor de obras relevantes e articulista em jornais e revistas. Reconhecido por condecorações e ações culturais, é comendador da Ordem do Mérito de Portugal.

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